Upside-down / mono-tube støddæmper teknik
Når Mono-tube støddæmperen vendes "upside down" og sættes ned i et McPherson fjederben kan man designe et meget stærkt og stabilt fjederben. 
- Bunden af støddæmperen (som nu vender opad) fastgøres i inderskærmens topleje.
- Stempelstangen som nu vender nedad fastgøres i bunden af fjederbenhuset.
- Støddæmperen (finslebet udvendig) styres nu af store lejer i fjederbenhuset.
Klik her og se en skematisk tegneserie med alle fordele ved "Upside Down" teknikken. 

BILSTEIN upside-down fjederbenet tilfører din bil mærkbart forbedrede køreegenskaber i alle områder, med mere køredynamik, store sikkerhedsreserver og mere komfort.